O novo veículo informa o trajeto, a ordem de paradas e oferece até internet sem fio para os passageiros. Um computador de bordo com sensores registra o fluxo de passageiros. Se houver lotação, o sistema reprograma o trajeto de veículos mais vazios para as linhas com maior demanda.
O projeto - que já existe em muitos países e em algumas capitais brasileiras, como Curitiba (PR) - está em teste em apenas cinco das 1.318 linhas da capital paulista.
Crédito: SBT Brasil
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